Olhar ao redor e deparar-se com alguma necessidade já apresenta tamanha dificuldade a enfrentar. Ao avaliar o mundo, de forma geral, são poucos os benefícios produzidos para uma vida com qualidade. Além de citar algumas barreiras, muitas ficaram para trás. O mundo não muda sem a conscientização do homem e, para isso, é necessário sentir na pele alguma privação para poder crescer humanamente e compreender a necessidade do outro.
Ao citar a infra-estrutura de uma grande cidade é notório não só fazer valer as leis, mas cumpri-las, com referência as necessidades das pessoas, especialmente para os portadores de qualquer necessidade especial em geral, para que tenham o direito de ir e vir como as outras preservando sua vida social, tendo emprego digno, formação e capacitação e estudo.
A luta e a vontade de viver dessas pessoas se destacam diante das dificuldades encontradas no dia-a-dia.
O transporte de um cadeirante em um coletivo público é difícil. São Paulo, a maior cidade do Brasil, possui um número de coletivos adaptados para transportar cadeirantes e seu acompanhante. Mas, não em fluxo favorável ao atendimento. Algumas companhias cumprem seu itinerário a cada 30 minutos, outras a cada hora, porém, a maioria, só disponibiliza um ônibus na linha, com o objetivo de cumprir a lei. Por muitas vezes portadores de necessidades especiais passam por privações e constrangimentos irreparáveis, não podendo cumprir seus compromissos em tempo hábil.
Ainda com relação ao transporte público, em São Paulo existe o projeto Atende da Prefeitura Municipal. São vans (peruas) que levam não só o cadeirante, mas outros deficientes ao seu destino, porém a quantidade também é insuficiente. O atendimento é mediante agendamento prévio e se houver vaga. Em diversas estações de trem e metrô ainda não existe acesso.
A falta de estrutura para qualquer tipo de deficiência apresenta-se de forma estrondosa em todos os âmbitos. Outros projetos estão sendo implantados para suprir as necessidades em evidência dessa população. Em evento realizado em 23 de julho de 2008 foi apresentado um modelo de táxi adaptado para o transporte de passageiros com deficiência física ou mobilidade reduzida com uma tarifa igualada ao táxi comum. O mesmo apresenta fácil acesso para transporte de cadeira de rodas, o que viabiliza um pouco mais o direito de ir e vir dessas pessoas.
Empresas como a Tecnobrás, sediada em Betim, Minas Gerais, vêm se especializando para trazer tecnologias mais acessíveis ao mundo, porém se não houver a conscientização populacional num todo o processo será bem lento, bem como as demais benfeitorias apresentadas até o momento.
A área da saúde vem apresentando inovações em tratamentos mais intensivos, porém neste ponto também apresenta problemas quanto à questão financeira, baseando-se no poder aquisitivo dessa população. De acordo com o poder aquisitivo do brasileiro, o mesmo não é suficiente para suprir necessidades básicas, quanto mais para atender o conforto do deficiente.
Clínicas e planos de saúde apresentam valores absurdos para um atendimento de qualidade. A saúde pública apresenta lista de espera para iniciar um tratamento, e as próteses são avaliadas fora de um padrão real para com a renda familiar brasileira.
Das dificuldades encontradas no dia-a-dia é possível relacionar diversas situações conforme as necessidades de cada pessoa.
[1] VÁZQUEZ, A. S. Filosofia da práxis. (L. F. Cardoso, trad.) Rio de Janeiro: Paz e Terra (trabalho original publicado em 1967), 1986.
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